A pintura antifouling buque é un revestimento especial aplicado á superficie dos barcos. O seu propósito é reducir a adhesión de organismos mariños, reducir a resistencia de fricción, reducir o consumo de combustible do barco e ampliar a vida útil do casco.
O principio de pintura contra o buque anti-engaiolante é principalmente construír unha estrutura de superficie especial engadindo axentes especiais anti-bioadhesión e substancias baixas de enerxía superficial, reducindo así a adhesión de algas, marisco e outros organismos mariños. Esta superficie lisa de baixa fricción pode reducir a resistencia do fluxo de auga e reducir a fricción, conseguindo así o efecto do aforro de enerxía e a redución de emisións. Ademais, a pintura de buques antifouling tamén pode protexer o casco e ampliar a súa vida útil.
A pintura antifouling buque normalmente divídese en dous tipos: a base de silicona e a base de fluorocarbones. A pintura antifouling baseada en silicona usa resina de silicona e outras substancias para formar unha superficie super hidrofóbica para evitar a adhesión biolóxica e ten un bo efecto antifouling; A pintura antifouling de antifouling baseada en fluorocarbon usa fluorocarburos para formar unha superficie de baixa enerxía, dificultando a adhesión aos organismos e ten un efecto anti-fouling a longo prazo.
Pódense seleccionar diferentes tipos de pintura antifouling na nave en función do ambiente de uso do buque e dos requisitos esperados. En xeral, a pintura antifouling buque cambia as características da superficie do casco, reducindo a adhesión de organismos mariños e a resistencia ao fluxo de auga, conseguindo así o propósito de aforrar enerxía, redución de emisións e ampliar a vida útil do casco. É de gran importancia na protección ambiental mariña e na operación económica.
Tempo de publicación: Decembro 15-2023