A anchura da canle para vehículos do aparcadoiro subterráneo debe configurarse segundo o sitio; normalmente, a calzada de dobre sentido non debe ser inferior a 6 metros, o carril unidireccional non debe ser inferior a 3 metros e a canle debe ser de 1,5 a 2 metros. A superficie de aparcadoiro subterráneo de cada praza de vehículos a motor debe ser de 30 a 35 m², a superficie de aparcadoiro ao aire libre de cada praza de vehículos a motor debe ser de 25 a 35 m² e, para vehículos sen motor (bicicletas), a zona de aparcadoiro non debe ser inferior a 1,5 a 1,8 m².
Deseño de seguridade do garaxe subterráneo:
1. Para aumentar a marca de advertencia do aparcadoiro e evitar retroceder contra a columna, o extremo inferior da columna de 1,0 m a 1,2 m debe usar negro e amarelo e un paso de cebra para marcar.
2, As ramplas de entrada e saída de vehículos deben construírse con chan antideslizante. Algunhas teñen unha superficie rugosa e ondulada, neste caso só os concesionarios poden rodar canles de cor. Se a construción non está deseñada para ter en conta os requisitos antideslizantes na construción do chan, débese usar un chan antideslizante, dependendo da pendente da pendente e da selección do tamaño axeitado do agregado antideslizante.
3, Instalar un tope na parte traseira do coche para limitar o estacionamento, o tope do coche en xeral a 1,2 metros da parte traseira do coche para garantir que non se produza unha colisión do vehículo aparcado e que non afecte á apertura do maleteiro do vehículo.
4, na intersección da instalación de ángulo cego do condutor de 900 mm e o espello convexo, para ampliar o rango visual, evitar accidentes por colisión e protexer a seguridade da condución.
5. Na saída débese instalar unha zona de desaceleración (340 mm de ancho, 50 mm de alto, cor negra e amarela), xa que os condutores non poden determinar correctamente o tráfico diante da estrada. É obrigatoria a desaceleración do vehículo para garantir unha condución segura.
Data de publicación: 12 de abril de 2023